潜心科技,不断创新
--集团公司第14届十大杰出青年寇海军
时间:2018-04-08 浏览次数:

寇海军,2006年毕业于西华大学建筑与土木工程学院,高级工程师。现任兰海高速公路渭武项目部总工程师。主持科研攻关课题数项,荣获国家级工法1项、省部级工法7项、股份公司工法4项、集团公司工法5项,国家级优秀QC成果奖1项、授权发明专利6项、实用新型专利8项、股份公司科技奖3项、集团公司科技奖5项。通过科研及优化施工为企业创效2000余万元。

潜心学习 不断攀升

2006年7月,从西华大学毕业的寇海军,根据领导安排和项目需要,参与到罗富高速公路7标段的建设中。由于表现优秀,迅速被领导提拔,担任路基队技术负责人。期间带领项目技术人员攻克了超高填方、长段落深路堑、100米超高边坡防护等施工技术难题。最终,罗富高速公路7标段工程荣获国家优质工程银奖。工作之余,他还是坚持自学,不断加强自身的技术水平和理论知识。

一年后,他被分配到武广客专XXTJV标三工区项目部主管线下路基工程及无砟轨道工程,期间参与了软基处理CFG桩、PHC管桩加固、岩溶注浆地基加固及A、B组填料施工工艺的优化研究、质量控制措施编制等工作。2008年底,他主导编制了武广客专第一长大隧道“大瑶山1号隧道”无砟轨道施工组织设计,主持了现场施工质量控制、施工计划编制,收集原始施工资料,检验批资料填写等工作。2009年,武广客专XXTJV标工程荣获原铁道部“火车头”优质工程奖。

潜心科技 不断创新

机会总是留给有准备的人。很快,寇海军凭借扎实的技术功底,在众多青年技术人员中脱颖而出。于2009年4月被选派到厦深客专3标指挥部任桥梁工程师,期间参与了900t移动模架快速制梁工法的研发。此项研究为推进施工进度做出了重要的贡献,自己的技术水平也上得到了大幅度提高。

2010年1月,寇海军接受组织调遣,担任丹大快速铁路前庄段DT1标三工区工程部长,工作期间,他崭露头角,配合项目总工程师规划并编制了所有大临工程方案、最优土石方调配方案、英那河特大桥水中墩施工方案等。组织发起设计变更20项,其中主导发起11项,为项目创效增益约710万元。积极参与工程现场管理、进度计划、成本控制、质量监控和技术创新。同期撰写相关施工技术论文4篇,获得集团公司优秀论文2篇,中国铁建股份有限公司优秀论文1篇;辽宁省优秀工法1篇;发明专利1项。

2012年1月,一个重要的机遇和挑战来临,他被组织委以重任,选派到了国内首座双层地锚式悬索桥星海湾跨海大桥三标段的施工建设中,担任工程部长职务,来到项目后,他组织完成了全项目所有技术方案编制,获得国家级优秀QC成果奖1项,国家级工法1项,专利6项,辽宁省优秀工法3项,中国公路协会工法3项,中国铁建股份公司优秀工法3项,中铁十九局集团公司优秀工法4项,优秀论文8项,辽宁省自然科学学术成果企业创新类优秀论文2项。主持了“环切法”深水裸岩区钢管桩施工技术、恶劣海况下超大钢吊箱施工技术、海上高墩钢筋加工安装技术、三柱门式墩超大承台施工技术等6项专项技术科研课题研发。寇海军说:“我最大的感受就是,我们拼尽全力做到了最好。”

潜心创效 不断进步

2013年10月,他被任命为丹大快速铁路登庄段DZ1标二工区总工程师,工程建设期间,他以丰富的工作经验完成了对跨金城铁路既有线大跨度连续梁、临近既有线桥梁等施工方案的最大程度的优化,为项目增效创益约460万元。登庄铁路刘屯大沙河特大桥地质情况全为流沙淤泥层,钻孔桩施工极为困难,塌孔现象严重。对此,寇海军技术团队提出了超长全跟进钢护筒的理念,通过特制的旋挖钻头下沉钢护筒,钢护筒节段之间通过卡榫销轴连接,安全可靠。实践证明,该工艺工法收效极为明显,成果十分显著。以此工艺工法为背景技术,相关成果获得了国家专利1项、实用新型1项、省部级工法1项,各级优秀论文2项。同期,他还撰写了相关施工技术论文4篇,获得集团公司优秀论文1篇,中国铁建股份有限公司优秀论文1篇;实用新型专利1项,发明专利1项。

任凭时光流逝,年华总因梦想的照耀而闪亮。

目前,寇海军又参加了渭武高速项目的施工建设,并担任总工程师。从工程动工起,他就事无巨细的为工程操着心,在艰苦的施工环境和恶劣地理条件下,带领着他的技术团队顺利攻克了多个施工技术难题,每前进一步都充满挑战和创新。   

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